?一、主要目的

交通影響分析是保證大型項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)不導(dǎo)致開發(fā)對(duì)象周邊交通服務(wù)水平下降的重要措施，是避免土地超強(qiáng)開發(fā)的規(guī)劃控制措施。分為規(guī)劃交通影響評(píng)價(jià)和建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)。

二、分析內(nèi)容

（1）交通影響分析的主要內(nèi)容至少包括：分析范圍確定；現(xiàn)狀交通分析；交通量預(yù)測(cè)；交通影響評(píng)價(jià)；改進(jìn)措施；結(jié)論與建議。

（2）分析范圍確定：分析范圍應(yīng)包括擬建項(xiàng)目對(duì)道路交通產(chǎn)生顯著影響的區(qū)域。一般情況下，應(yīng)選擇擬建項(xiàng)目所在的由城市主干道圍合的區(qū)域。對(duì)于需在立項(xiàng)階段進(jìn)行初步交通影響分析的項(xiàng)目和對(duì)交通影響較大的項(xiàng)目，分析范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。

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一般來(lái)說(shuō),交通影響評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在制定切合實(shí)際的改善措施以使建設(shè)項(xiàng)目對(duì)外部交通所產(chǎn)生的影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對(duì)此影響所應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)兩個(gè)方面。為使城市建設(shè)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面應(yīng)考慮新建或改建項(xiàng)目在路網(wǎng)交通流量自然增長(zhǎng)的情況下對(duì)交通設(shè)施的影響；另一方面，又應(yīng)具體分析這種影響在未來(lái)路網(wǎng)交通流量中所占的比例，使項(xiàng)目的控制在合理的規(guī)模內(nèi)，做到既能使交通設(shè)施承受這種影響，又不妨礙城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

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交通影響評(píng)價(jià)成功案例：碧桂園某項(xiàng)目、某商業(yè)廣場(chǎng)、某產(chǎn)業(yè)園、某冷鏈物流項(xiàng)目、某保利項(xiàng)目、某醫(yī)院、某火車站等

三、分析對(duì)象

1、非交通設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和項(xiàng)目開發(fā)性質(zhì)滿足下述條件之一，應(yīng)進(jìn)行交通影響分析。

?（1）非交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模：在城市中心區(qū)或交通敏感的區(qū)域，建筑面積達(dá)到一定規(guī)模的（標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市自定，下同）；在中心區(qū)外圍的市區(qū)或交通相對(duì)寬松的地區(qū)，建筑面積達(dá)到一定規(guī)模的。

?（2）非交通設(shè)施項(xiàng)目的開發(fā)性質(zhì)：使用性質(zhì)及開發(fā)規(guī)模發(fā)生變更；小區(qū)規(guī)劃；在城市重要干道兩側(cè)的開發(fā)和改造；重要的公共建筑；產(chǎn)生交通量變化大的其他或臨時(shí)用途建設(shè)項(xiàng)目等。

2、城市交通設(shè)施的建設(shè)項(xiàng)目均須進(jìn)行交通影響分析。

3、交通影響分析應(yīng)在項(xiàng)目報(bào)建審批階段進(jìn)行。但當(dāng)非交通設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的8-10倍，或建設(shè)項(xiàng)目屬于大型交通設(shè)施，或政府主管部門指定的其他開發(fā)項(xiàng)目，在項(xiàng)目的選址、立項(xiàng)階段需進(jìn)行初步的交通影響分析。

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四、交通影響評(píng)價(jià)

　　是指對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入使用后，新生成交通需求對(duì)周圍交通系統(tǒng)運(yùn)行的影響程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，并制定相應(yīng)的對(duì)策，消減建設(shè)項(xiàng)目交通影響的技術(shù)方法。交通影響評(píng)價(jià)是研究新建項(xiàng)目或城市土地利用變更對(duì)交通的影響，交通影響評(píng)價(jià)的目的是：評(píng)價(jià)和分析建設(shè)項(xiàng)目建成投入使用后，新增的交通需求對(duì)周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍，從而，在滿足一定服務(wù)水平的條件下提出對(duì)策，減小項(xiàng)目所帶來(lái)的負(fù)面影響，緩解項(xiàng)目產(chǎn)生的交通量對(duì)周圍道路交通的壓力。

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五、哪些項(xiàng)目需要做交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告？

　　（1）停車泊位數(shù)超過(guò)100個(gè)的醫(yī)院、超過(guò)200個(gè)的場(chǎng)館與公園（停車泊位數(shù)按《成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》配建機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算）、??

　　（2）單獨(dú)報(bào)建的中小學(xué)校項(xiàng)目；??

　　（3）長(zhǎng)途車站、公交場(chǎng)站、公共停車場(chǎng)及第一區(qū)的加油加氣站（含改擴(kuò)建）項(xiàng)目；??

　　（4）用地面積超過(guò)100畝的物流、工業(yè)項(xiàng)目；??

　　（5）需在城市主干道及以上道路一側(cè)設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口的建設(shè)項(xiàng)目；??

　　（6）涉及交通需求可能增加的規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目（改變用地性質(zhì)、調(diào)整容積率）；??

　　（7）城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認(rèn)為需進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的其他項(xiàng)目。

>>>各城市實(shí)施交評(píng)范圍或有不同：電話：18673131286（微信同號(hào)） 0731-89842807

六、交通影響評(píng)價(jià)的項(xiàng)目按下列情形實(shí)行分類管理

（一）核提規(guī)劃條件階段交評(píng)??

　　規(guī)劃條件申請(qǐng)方在申請(qǐng)核提規(guī)劃條件時(shí)應(yīng)提交已審定的交評(píng)意見，規(guī)劃管理部門以交評(píng)意見為依據(jù)之一核提規(guī)劃條件。??

　　核提規(guī)劃條件的交通影響評(píng)價(jià)應(yīng)主要對(duì)項(xiàng)目開發(fā)程度（對(duì)交通的影響）、項(xiàng)目開口、項(xiàng)目用地內(nèi)各類交通設(shè)施配置要求等提出交評(píng)意見。如果商業(yè)建筑面積可能大于等于成規(guī)辦[2011]202號(hào)文件第二條啟動(dòng)閥值2倍以上的項(xiàng)目，還應(yīng)要求在方案階段在細(xì)化交通影響評(píng)價(jià)。?

（二）規(guī)劃調(diào)整論證階段交評(píng)??

　　涉及用地性質(zhì)調(diào)整或容積率調(diào)增的項(xiàng)目，應(yīng)在其調(diào)整論證階段同步進(jìn)行交評(píng)，交評(píng)意見應(yīng)作為調(diào)整論證的條件之一。??

　　與用地性質(zhì)調(diào)整或容積率調(diào)增論證同步進(jìn)行的交通影響評(píng)價(jià)，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)擬調(diào)整事項(xiàng)（對(duì)交通的影響）、項(xiàng)目開口、項(xiàng)目用地內(nèi)各類交通設(shè)施配建要求提出交評(píng)意見。

（三）項(xiàng)目方案階段交評(píng)??

　　商業(yè)建筑面積大于等于成規(guī)辦[2011]202號(hào)文件第二條啟動(dòng)閥值2倍以上的建筑項(xiàng)目，還應(yīng)在方案階段同步進(jìn)行交評(píng)，交評(píng)意見作為方案審查的依據(jù)之一。??

　　方案階段的交通影響評(píng)價(jià)，不改變已核發(fā)的規(guī)劃條件。主要針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目具體的交通設(shè)施配建、交通組織方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。提出相應(yīng)優(yōu)化措施作為交評(píng)意見。??

（四）簡(jiǎn)易交通影響評(píng)價(jià)??

　　對(duì)距離城市主次干道及以上等級(jí)道路一個(gè)街坊以上需作交評(píng)的建設(shè)項(xiàng)目、擬在城市主干道及以上道路一側(cè)設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口的較小建設(shè)項(xiàng)目，可由規(guī)劃行政主管部門會(huì)同建設(shè)、交通、公安交管部門研究提出交評(píng)意見。

七、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的基本要求和內(nèi)容

? ? ?調(diào)查分析項(xiàng)目建設(shè)前交評(píng)范圍內(nèi)的交通量及交通設(shè)施服務(wù)水平，分析項(xiàng)目投入使用后的交通量及交通設(shè)施服務(wù)水平的變化，并提出具體的應(yīng)對(duì)方案，使交通狀況不惡化。??

? ? ?交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告主要內(nèi)容

? ? （一）項(xiàng)目?jī)?nèi)容；??

? ? （二）交通影響評(píng)價(jià)的范圍；??

? ? （三）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)交通及交通設(shè)施調(diào)查及現(xiàn)狀分析；??

? ? （四）項(xiàng)目建成年及使用后5-10年的交通預(yù)測(cè)分析；??

? ? （五）交評(píng)對(duì)象（各類交通設(shè)施）的交通分析評(píng)估；??

? ? （六）應(yīng)對(duì)方案及規(guī)劃控制要求；??

? ? （七）評(píng)價(jià)結(jié)論。

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